Станції технічного обслуговування

Вообще, зазвичай СТО (станції технічного обслуговування) будуються десь неподалік кількох, максимально близько розташованих, пунктів експлуатації автонавантажувачів. На таких станціях виконуються мийні роботи, замінюються окремі вузли, які з певних причин вийшли з ладу. Але станція обслуговування автомобілів не приймає таких автомобілів, які потребують особливо серйозного ремонту. Якщо в них передбачені вогняні процеси, такі, як зварювання та паяння під час ремонту балонів, іншого обладнання, то такі станції повинні бути розташовані десь на 30 м від усіх газороздавальних колонок.

Ті станції, головне призначення яких – обслуговування автомобілів індивідуальних власників, зазвичай виконують окремі роботи та весь обсяг технічного обслуговування, постачання автомобілів запасними частинами, експлуатаційними матеріалами, різними приналежностями. Якщо говорити про тип обслуговуваних автомобілів, то СТО поділяються на легковики та змішані, а за територіальною ознакою – на придорожні та міські.

Таким чином, будівля технічного центру головним чином призначена для надання побутових послуг, які стосуються ремонту та технічного обслуговування автомобілів. А в статутах таких приміщень передбачається кімната прийому клієнтів на першому поверсі та для відповідного оформлення документів, механізований склад запасних частин, ділянка фарбування з зонами підготовки, комори інструментів та ГСМ. А вже на другому поверсі – офісні приміщення – кімнати майстрів, гардероб персоналу, кімната прийому їжі, а також підсобні та технічні кімнати.

Технічне обслуговування є повноцінним комплексом робіт, які призначені для підтримування працездатності та справності автомобіля. Такі роботи включають технологічні операції. Кожна з них є частиною технологічного процесу обслуговування. Ділянка ТО відповідає за виконання кріпильних, регулювальних, змащувальних робіт, а також він включає роботи по запалюванню, по системі живлення. На ТР ділянці виконуються всі демонтажно-монтажні роботи по вузлах, по агрегатах, деталях та багато інших робіт, які пов’язані з налагоджувально-регулювальними роботами. Всі роботи виконуються на універсальних постах. Крім цього, кожен ремонтний ділянка оснащений стендом збіжності-розвал, пересувним стапелем.